钱柜qg777手机官网_钱柜游戏手机网页版_钱柜最新官网欢迎您

钱柜qg777手机官网_钱柜游戏手机网页版_钱柜最新官网欢迎您钱柜qg777手机官网业内最大最安全的娱乐游戏平台,兼容欧洲的公正诚信与亚洲的活力创新。钱柜游戏...

当前位置:钱柜qg777手机官网 > 钱柜qg777手机官网 >

深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任

文章出处:钱柜qg777手机官网 发表时间:2019-07-06 03:43
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任



深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
一周的相处时光,比亚迪S2不仅满足我日常通勤的需求,其出色的经济性,动力性能以及经济实用等特点,它的超值,给笔者留下了深刻的印象……
 
 
“我想在跑车里,想要一辆法拉利,想要钱,人民币………”刚刚结束一天工作的我,在拥挤的公交车上听到了这样一首歌。
 
“嘁”我不禁嘟囔了一声,心中暗念:“年轻时谁不想拥有一辆法拉利?”幻想着妩媚的车身内包裹着我和我的她,V8引擎的咆哮声混杂着肆意挥洒的荷尔蒙,只需轻踩油门踏板便如同吹响了目光集结号,在旁人的侧目中消失在街道的尽头。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
时光荏苒,临近而立之年的我此时又多了几重身份,曾经肆意挥洒的荷尔蒙变成了工作时的汗水,包裹着我的也不是妩媚的车身而是同我一样形形色色的上班族。
 
忙碌的工作与生活节奏告诉我,相比于年少轻狂时的“速度与激情”,或许我更需要一台实用的车,让我的上班路程不再身心俱疲,或许我更需要一台“经济”的纯电动车,让我的担子能减轻一些,一台空间够用的车,一家三口能在周末来一场惬意的近郊之旅……
 
或许我需要的是一台比亚迪S2。
 
龙脸小钢炮,却不乏内秀
 
不要惊讶,至少与比亚迪S2邂逅的一周时间里,这辆售价不到10万元的电动“小车”解决了我的“大问题”。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
初次亲身见到比亚迪S2,一股硬气扑面而来,我还是挺喜欢这种感觉的,说小型SUV中的钢炮型,也不为过。但刚硬的车身设计,细看细节又非常考究。
 
比如“罗曼星阵式”封闭前格栅,令前脸英气十足,非常受看,不另类,也不突兀,与并不长的车身还是挺相配的;而熏黑轮毂与红色卡钳的运用在Bi-color双色车身的映衬下,更加凸显运动化气息,这也是在之后的几天试驾里,我最常拿来炫耀的地方。当然外观见仁见智。
 
比亚迪全球招聘的国际设计大师形成了自己的设计风格,这在秦,唐,宋,元上,都获得消费者认可。而比亚迪S2自然是延续了家族设计风格,但又有自己的特点。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
再来看看尾部。比亚迪S2没有后挂备胎设计,但尾门采用侧开式设计,在简洁中保留了一丝SUV该有的“野性”。
 
值得一提的是,与许多向右侧开门的车相反,比亚迪S2的侧开门是向左开启的,这对于靠右行驶的国内道路,停靠路边搬运行李时,不用再费力绕过车门,不仅方便而且更安全,我只想说:“比亚迪用心了”。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
进入车内后,比亚迪S2采用与旗舰车型唐EV等相同的8英寸全液晶仪表与10.1英寸悬浮Pad的组合,“没想到花更少的钱能体验到王朝系列才有的更高配置”,我心中暗喜。
 
圆形的空调出风口以及螺旋桨式导风板结合红色装饰线设计,在黑色饰板映衬下,有着很好的视觉延展性;取消了传统繁复的实体按键,使得整体内饰布局即简洁又极具设计感,而做工精细的皮质座椅,开起来舒适性及包裹性都非常不错。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
 
 
我已等不及,跃跃欲试了。
 
领先的“三电一芯”,让人放心
 
“一键启动、D档、给电、出发”,我迫不及待地将这台比亚迪S2开上了路。
 
比亚迪S2搭载了一台最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机,在动力储备上可以说是刚刚好,驾驶模式分为ECO经济模式与Sport运动模式两种。
 
在ECO模式下,电门轻盈,动力响应稍感滞后,但在Sport模式下,情况则完全扭转。电机好像在时刻待命一般,即便电门踩得再轻,都会以放大几倍的加速度回馈。官方说它的0-50km加速时间仅为5.8s,当我全力踩下电门踏板后,也许我试驾的铺装路段比较平整,应该是轻而易举地印证了数据不虚。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
虽然它没有唐EV那般超高的起步、加速能力,但在这么一台小型纯电SUV上,我认为已经非常好了。起码对我这么对起步有要求的人来说,都不挑剔它了。我深刻体会到了电动车加速的优势,的确比燃油车出色很多。放在同级别的燃油车上,比亚迪S2应该是秒杀的。
 
比亚迪的电池,是购买比亚迪电动车的人最不担心的了。它的三电一芯核心技术,在当前的新能源汽车市场,绝对有优势。而比亚迪S2采用全新研发的三元锂电池,40.62KWh的电量以及305km的综合工况续航里程不但在10万元级别秒杀其他同价位新能源车型,甚至与某些燃油车的续航里程不相上下。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
不一会的工夫我就开到了“我的她”所在的公司楼下,毕竟咱现在成为了“纯电一族”,能让忙碌一天的爱人不再辛苦的挤公交赶地铁,也算是在这个年纪还能想出的浪漫了。
 
值得一提的是,比亚迪S2采用旋钮式换挡,在触感及灵敏度上表现上乘,相比档把式,旋钮换挡不但显得上档次,而且非常利于操作,也非常适合女性操作,“我的她”就曾大赞了一番。
 
高速快充,每公里仅6分钱
 
低头看了看时间,离她下班还有十分钟,刚好把我之前没看完的电影看完。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
这时我打开了比亚迪S2的10.1英寸大屏,是旋转悬浮Pad,不但内置比亚迪最新的DiLink智能网联系统,还可基于安卓系统实现丰富的车载互联娱乐等功能。除了常规听音乐看电影之外,其8核处理器还可以无卡顿的畅玩世面上的主流游戏,可玩度极高,完全可以“解放”手机。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
此外,比亚迪S2配备了echo智能语音交互系统,我是非常喜欢的。通过简单的语音指令就能完成相关操作,小到空调开启、音乐播放,大到车辆启动,均可做到“言出必行”,真正实现了智能与实用性相结合。这也是在同级别车型中难得一见的配置。
 
相比于燃油车还要“精打细算”,零油耗的比亚迪S2,每公里仅6分钱的用车成本,足以让我在炎炎夏日中“开着空调唱着歌”,丝毫不为“钱包”担忧。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
更何况比亚迪S2采用高速快充技术,可在快充条件下充电15分钟即可续航100km,而充至满电状态仅需1小时左右,对于像我这样家与公司往返80km左右的上班族来说,即便是前一天因为工作太忙忘了充电,在第二天醒来只需一顿早餐的时间就可以满足我一天的电量需求,十分便利。
 
对于在新能源汽车领域已是全球领先的比亚迪来说,简单拔高续航里程在技术上绝非难事,但高续航里程同时意味着高成本及高售价,从这个角度来看,比亚迪S2在性能与价格方面达到了完美的平衡。
 
一般的山路、烂路不用担心
 
因为比亚迪S2的到来,周末的时候,也让我们一家三口有机会来一场久违的城郊野游,别忘了比亚迪S2可是一款SUV车型,所以我将此次的目的地定在了山峦叠嶂的京西潭柘寺。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
在临出发之际,看空间装载能力,比亚迪S2还是出乎我的意料。平心而论,作为一辆小型纯电SUV,比亚迪S2车身并不大,车长4.1米,轴距2.535米,但采用E-magic储存空间理念,其后排座椅不但支持4/6比例放倒,可以提供多种空间组合,而且在座椅全部放倒后将有接近1200L的纯平置物空间,足以放下孩子的婴儿车及行李,非常便利。
 
可以说通勤,城市、城郊出行,一般三口之家完全够用了。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
在行驶过程中,比亚迪S2的路感十分清晰,其前麦弗逊式独悬后扭力梁的悬挂设定,由于簧下质量减轻了,山路行驶,在过一些沟坎时,它的避震阻尼能很好地平衡压缩及回弹时的形变,有效的过滤掉了传入车内的震动与噪音,支撑性更强,很是随性。
 
说实话,一款小型纯电SUV山路驾驶体验能有这个感觉,足以说明比亚迪造车水平的巨大进步,这种功力不是外在能看得到的,必须亲自体验相应路面才会感知到,也说明了比亚迪e平台的强大,它的通融性、延伸性可以在各种比亚迪产品上得以体现。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
此外,e平台打造下的平整化电池布局与较高的离地间隙,不但令比亚迪S2有着出色的空间表现,还有着较好的通过性,在面对“烂路”时,也能轻松应对,这点在非铺装路面较多的三四线城市更为重要,而且它搭载的比亚迪独有的特防式安全电池采用特殊包装工艺,经受了火烧、短路、撞击、高温、挤压、过充等一系列极端安全测试,还怕“拖底”电池不安全?
 
专业e平台,相比竞品超值可靠
 
一周的相处时光中,比亚迪S2不仅满足我日常通勤的需求,其出色的经济性,动力性能以及经济实用等特点,给我留下了深刻的印象。
 
毫不夸张地说,比亚迪是全球新能源领军品牌,比亚迪S2同样出自其引以为傲的专业纯电e平台打造,领先的三电一芯技术、6年15万公里超长质保、电芯甚至是终身保修……消费者不用担心后续出现什么问题。而其电池成熟地用于旗下各级别产品。可以说,在中国新能源市场,是最经得起检验的,深得消费者认可。
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
拥有以上全部标签的比亚迪S2远超同级别竞品的性价比,10万元级别电动车,恐怕无出其右。它在补贴过渡期行将结束时推出,其出色的产品力及极高性价比,与同级竞品相比,非常超值划算。
 
就拿市面上的一些主流电动车来看,帝豪Gse的售价为11.98-14.98万元;传祺Ge3售价高达22万之上;上汽旗下的荣威ei5和名爵ezs售价相对便宜,也分别是12.88-15.88万元、 11.98-14.98万元……
 
深度试驾后才知道有多超值,比亚迪S2能堪大任
而比亚迪S2的售价,为8.98-10.98万元,相比上述电动车,售价最便宜,超值,而且它还是一款SUV。相比市面上同级燃油SUV,比亚迪S2售价甚至都更低,更远低于同级燃油合资SUV。
 
同属小型SUV的比亚迪元EV,很久以来占据着中国新能源汽车市场榜首,就是靠优良的纯电平台以及比亚迪在电池研发、生产以及整车工艺方面的巨大进步,赢得消费者认可,而比亚迪S2则又给消费者奉上了一款专业、货真价实的可靠纯电SUV。

标签:钱柜qg777手机官网

同类文章排行

最新资讯文章